• 2018.12.23
  • 2019.01.06

効率よく道を覚えるために理解すべき道路網パターン①「バイパス編」

道を効率よく覚えるために,ぜひ理解しておいてほしいことがある. すでに日常生活でよく分かっている方もおられると思うし,一つ一つのフレーズを聞いたことはあるという方もいるだろう.今回はそれらをまとめて「道路網パターン」と称し,列挙していくのでおさえておこう. 道路網パターンは「いかにムダを無くすか」を科学している 皆さんが道路を作る人間だったら,安全のために,渋滞を減らすために,所要時間を短縮するた […]

  • 2018.10.18
  • 2019.01.06

東京の道路を覚えるなら「基本骨格」をマスターしよう!まずは高速道路【東京A2】

東京は,世界でも有数の大都市だ.それゆえ,特に東京の道路を覚えるのは,他の地域と比べても難しいように思えてしまう. 一方,ある程度の大きさの都市で,計画的に交通網が発展していれば,たいてい「基本骨格」なるものが存在する.その代表が,放射道路と環状道路だ. 実は,その基本骨格を覚えることで,関東の道路網を効率よく頭に入れていくことができる.今回はこの記事を読んで,一緒に道路マスターの下地作りをしてい […]

  • 2018.10.18
  • 2018.12.23

東京の地理を覚えるために,まずは「皇居」と「ターミナル駅」をおさえよ!【東京A1】

東京は世界有数の人口の多い都市で,首都圏の鉄道と道路のネットワークは現時点でもすでに高度に発達している.そのため,地図をパッと一目見た限りではメッチャ複雑.情報が多すぎて全然頭に入ってこない! しかし実は,東京の交通網は想像以上に分かりやすく,覚えやすい.東京の地理を覚える前に,まず今回は第一歩として基準点を定めよう. この記事は,「東京の道を覚える」をテーマとしたシリーズの第1弾. タイトル末尾 […]

  • 2018.09.30
  • 2018.12.25

レンタカー回送を実況中継?実例を再現してみた Part01

こんにちは,道尾マナブです. 当サイトへ来られる方の検索ワードを確認してみると,レンタカー回送の実態について調べている方が多いことが分かりました. そこで道尾は考えました.レンタカー回送がどんな仕事なのか,どれくらいキツイのか,皆さんがよりリアルにイメージするにはどんな情報が良いだろうかと.そして,思いつきました,「実際に走った回送ルートとスケジュールを見てもらうが一番だ」と! 時間,季節,距離な […]

  • 2018.04.09
  • 2018.12.25

筆者が下道を覚えた「レンタカー回送」その実態を紹介!キツイ?稼げる?(後編)

道尾マナブです. 前編ではレンタカー回送の仕組みと,業務の流れについて解説しました. 今回は後編として,レンタカー回送のドライバーにはどうやってなるの?この仕事の良い点,悪い点は?キツイ?稼げるの?という疑問に答えていきます. 筆者はレンタカー回送などの経験を基に,関東の道路網を解説しています. 回送ドライバーになるには? インターネットで「レンタカー回送」と検索すると,すぐに複数の回送会社の求人 […]

筆者が下道を覚えた「レンタカー回送」その実態を紹介!キツイ?稼げる?(前編)

こんにちは,道尾マナブです.今回はレンタカー回送の実態について. レンタカー回送という仕事はキツイ,金にならない,などネガティブなイメージが浮かぶ方も多いかもしれません. 一方で,たくさんの道を走って覚えられるというメリット(?)もあります.私は学生時代,「レンタカー回送」を2年余りつとめ,道路網・鉄道網を頭の中で描けるようになりました. 道路を覚えるには,結局運転の仕事をするのが一番です.目的地 […]

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